K2 Neorim Pro 1L Zasadowy płyn do mycia felg i opon
średnia ilość
Opis
Felgi oblepione pyłem hamulcowym i drogową smołą? Ten zielony płyn rozkłada brud chemicznie - pianka przywiera, wnika w osad i zmiękcza go w 2 minuty. Potem spłukujesz.
Co to konkretnie robi
Formuła zasadowa rozpuszcza pył hamulcowy (ten czarny nalot który przywiera jak klej) i drogowe osady - smoła, asfalt, nalot z tarcz. Neonowa zieleń służy praktycznemu celowi: widzisz dokładnie gdzie nałożyłeś preparat i gdzie jeszcze został brud.
Parametry techniczne:
- Bezkwasowa formuła - bezpieczna dla wszystkich lakierowanych felg
- Inhibitory korozji chronią metal podczas mycia
- Gęsta pianka - nie ścieka od razu, ma czas zadziałać
- Działa też na opony i nadkola
- Nie śmierdzi siarką jak typowe deirionizery
Jak używać (15 minut na komplet felg)
- Felga musi być chłodna - nie myj po jeździe (gorąca felga = plamy)
- Pracuj w cieniu, nie w pełnym słońcu
- Wstrząśnij puszkę, spryskaj felgę równomiernie
- Czekaj 2 minuty - zielona pianka robi robotę
- Dla twardego brudu pomóż szczotką/pędzlem
- Spłucz dokładnie wodą - nie pozwól wyschnąć na felgach
Nie używaj na: gołym aluminium (nielakierowanym), chromowanych felgach bez powłoki lakierniczej
Dla kogo
- Masz sportowe auto z dużymi tarczami = dużo pyłu hamulcowego
- Felgi nie były myte od miesięcy
- Zwykły szampon nie wyciąga czarnego nalotu
- Chcesz widzieć gdzie jeszcze został brud (zieleń pokazuje)
Po co ten neonowy kolor
Marketing? Częściowo. Ale praktyka też: widzisz dokładnie pokrycie, widzisz czy spłukałeś wszystko, widzisz miejsca które trzeba doszorować. Plus efekt "wow" - klienci to lubią jeśli robisz detailing zawodowo.

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.