K2 DPF GO! 250ml
średnia ilość
Opis
Jeździsz dieslem głównie po mieście? Twój filtr DPF zapycha się sadzą, bo silnik nie ma czasu się rozgrzać i jej wypalić. Ten dodatek redukuje osadzanie sadzy zanim zatkasz filtr na dobre.
Problem: DPF w dieslu miejskim
Filtr DPF wyłapuje sadzę ze spalin, ale żeby działał, musi ją regularnie wypalać przy wysokiej temperaturze. W mieście - krótkie trasy, zimny silnik, ruch - filtr nie ma szans się wyczyścić sam. Efekt? Sadza narasta, filtr się zapycha, auto przechodzi w tryb awaryjny. Wymiana filtra: 3000-8000 zł.
Jak działa K2 DPF Go!
Dodatek modyfikuje proces spalania - mniej sadzy powstaje i ta która się tworzy łatwiej się wypala podczas jazdy. Jednocześnie czyści wtryskiwacze, co poprawia spalanie i dalej redukuje powstawanie sadzy.
Co to daje konkretnie:
- Mniej sadzy osadza się w filtrze
- Łatwiejsza regeneracja DPF (nawet przy krótkich trasach)
- Czystsze wtryskiwacze = lepsze spalanie = mniej sadzy z definicji
- Dłuższa żywotność filtra (odkładasz wymianę o lata)
- Mniejsze ryzyko trybu awaryjnego i kosztownej naprawy
Dla kogo to jest
- Diesel użytkowany głównie w mieście (krótkie trasy poniżej 20 km)
- Auto które często wyświetla komunikat o regeneracji DPF
- Starsze diesle (10+ lat) gdzie filtr już pracuje intensywnie
- Zapobiegawczo - żeby w ogóle nie dopuścić do problemu
Aplikacja
- Przed tankowaniem wlej całą puszkę do pustego zbiornika
- Zatankuj 50-70 litrów diesla
- Jeździ normalnie - dodatek działa sam
Częstotliwość: Co 2000 km lub co 2-3 tankowania (zależy jak często tankujesz)
Kompatybilność: Wszystkie silniki Diesla z filtrem DPF/FAP
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.